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廠家電池短路試驗機(jī)之兩種測試方式

文章出處:公司動態(tài) 責(zé)任編輯:東莞市至上檢測設(shè)備有限公司 發(fā)表時間:2021-10-25
  廠家電池短路試驗機(jī)之兩種測試方式:
電池短路試驗機(jī)適用鋰電池等一次電池,及其磷酸鐵鋰電池(用以筆記本,監(jiān)控攝像頭等數(shù)據(jù)電子設(shè)備),鎳氫,鎳鎘,鉛酸電池電池(用以氣動工具,小玩具,電動車等商品)。下面我們簡易了解一下電池短路試驗機(jī)的二種測試方法。
針對沒有第三繞組的變壓器和自耦變壓器,因為二次側(cè)(低電壓側(cè))的短路能密切體現(xiàn)系統(tǒng)的短路故障情況,故應(yīng)首選考慮到二次側(cè)短路。(電池短路試驗機(jī))應(yīng)采用低電阻器銅排或刀閘開展短路。針對三繞組變壓器(包含自耦變壓器),務(wù)必依據(jù)每臺實際的變壓器明確短路方法和增加短路的接線端子,并可依據(jù)故障種類測算出各繞組的大故障電流量。
因為它是由不一樣的故障種類,故障部位和系統(tǒng)軟件數(shù)據(jù)信息決策的,因此 在最少一個試驗中應(yīng)當(dāng)遭受大故障電流量的危害。短路承載力試驗一般根據(jù)幾類不一樣的聯(lián)接開展,以保證 認(rèn)證全部繞組的短路承載力。

廠家電池短路試驗機(jī)

廠家電池短路試驗機(jī)?

短路實驗可選用這兩種方法:
(1)(電池短路試驗機(jī))預(yù)短路法:也稱對提早短路的變壓器增加電流的短路試驗,即在變壓器二次側(cè)短路或提早合上刀閘,隨后在一次側(cè)勵磁調(diào)節(jié)器。這類辦法規(guī)定避開變壓器鐵芯柱的繞組與主機(jī)電源相接,以防止變壓器鐵芯飽和狀態(tài)和被磁化涌進(jìn)電流量在最初好多個周期時間累加在短路電流量上。
(2)后短路法:又被稱為預(yù)勵磁調(diào)節(jié)器變壓器短路試驗,即在變壓器的一次繞組上增加勵磁調(diào)節(jié)器工作電壓,用短路設(shè)備將二次繞組短路。這類辦法更貼近現(xiàn)實運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
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