動力電池擠壓針刺一體機產(chǎn)品介紹Product introduction
動力電池擠壓試驗機用于模擬各類動力鋰電池在運輸，儲存及使用過程中，電池遭受擠壓或針刺的情形，人工呈現(xiàn)電池在遭受強大外力擠壓時可能出現(xiàn)的不同狀況；
該設(shè)備在試驗時一旦發(fā)生電池起火或爆炸時應(yīng)能絕對保證人身安全和不對試驗環(huán)境造成危害。蓄電池進行擠壓試驗時，應(yīng)不爆炸，不起火方為合格。
依據(jù)標準According to the standard
GB/T 31485-2015 《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》
GB/T 31467.3-2015 《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng) 第3 部分：安全性要求與測試方法》
QC/T 743-2006 《電動汽車用鋰離子蓄電池》
QC/T 744-2006 《電動汽車用金屬氫化物鎳蓄電池》
GB 31241-2014 《 便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》
GB/T 18287 -2013 《蜂窩電話用鋰離子電池總規(guī)范》
GB/T 8897.4-2008 《原電池第4部分鋰電池的安全要求》
YD/T 2344.1-2011 《通信用磷酸鐵鋰電池組 第1部分：集成式電池》
GB/T 21966-2008 《鋰原電池和蓄電池在運輸中的安全要求》
MT/T 1051-2007 《礦燈用鋰離子蓄電池》
動力電池擠壓針刺一體機技術(shù)參數(shù)technical parameter
擠壓部分參數(shù)
| 傳動方式 |
液壓驅(qū)動 |
| 壓力控制 |
電磁比例閥控制 |
| 設(shè)備型式 |
四柱臥式結(jié)構(gòu) |
| 最大測試空間 |
1100×1500×800mm（長×寬×高），可進行各種體積小于該測試空間的動力單體電池的測試 |
| 力量顯示 |
高精度壓力傳感并通過電腦顯示 |
| 傳感器精度 |
0.5級， 傳感器分辨率：1/10，000 |
| 擠壓力控制精度 |
±1% |
| 單位轉(zhuǎn)換 |
kgf ,lbf ,N, kN |
| 位移分解度 |
0.001 mm |
| 位移控制精度 |
±1% |
| 電壓顯示精度 |
±0.1%FSR |
| 數(shù)據(jù)采樣頻率 |
50 次/秒 |
| 壓力保持時間 |
0～9999s 內(nèi)可任意設(shè)定 |
| 訊號傳輸方式 |
RS 232 串口或USB 2.0 高速傳輸串口 |
| 擠壓方向 |
擠壓板從右向左進行擠壓或從左向右 |
| 擠壓板配置明細 |
a.單體電池擠壓頭：半徑為75mm 的半圓柱體，半圓柱體的長度（L）大于被擠壓電池的尺寸；
b.模塊電池組擠壓板：徑75mm 的半圓柱體，半圓柱體的長度650mm大于被擠壓電池的尺寸，但不超過1m；
c.擠壓板數(shù)量：單體電池擠壓板一套，模塊電池擠壓板一套；
d. 擠壓板材質(zhì)為高硬度鍍絡(luò)A3鋼，表面加貼耐燃鐵氟龍膠布；下面平板預(yù)留導(dǎo)流槽，方便泄露的電解液流出； |
針刺部分參數(shù)
| 針刺最大行程 |
900mm（不含鋼針長度） |
| 針刺速度 |
(25±5)mm/s |
| 數(shù)據(jù)采樣頻率 |
100 次/秒 |
| 針刺測試時間設(shè)置 |
0～9999s 內(nèi)可任意設(shè)定 |
| 設(shè)備運行方向 |
從右至左進行刺穿（臥式結(jié)構(gòu),基于從厚度方向穿刺） |
| 針刺方向 |
單體電池：從垂直于蓄電池極板（片）的方向貫穿（鋼針停留在蓄電池中），觀察 1 小時； |
| 耐高溫鋼針配備規(guī)格 |
(aφ3mm、φ4mm、φ5mm、φ6mm、φ7mm、φ8mm有效長度為100mm， 每種各 2 支，共12支 |
| 試樣夾持方式 |
手動夾持 |
| 外型尺寸（約） |
2500*2000* 2000mm （L*W*H）（不含液壓油源及控制箱體積）； |
| 整機機臺重量 |
約3噸 |
| 電源要求 |
3∮,AC380V, 50Hz±2%， 三相五線制，可靠接地 |
專業(yè)檢測設(shè)備生產(chǎn)廠家
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